紅網時刻新聞9月14日訊（記者 肖帥 通訊員 黃安悅 實習生 肖雨晴）中秋假期即將到來，管轄著湖南省焦柳、黔常、張吉懷鐵路1900多公里線路的張家界工務段，堅持“干在節前”，全面加強線路設備檢查和整修，積極開展應急演練和護路宣講，以優質線路鋪就中秋假期通途，為旅客和貨物列車運行保駕護航。

　　鉚足干勁忙維修

　　當“中秋”遇上檢修，張家界工務段各相關車間結合設備秋檢秋鑒，對焦柳線447公里線路、橋涵、邊坡等設備進行拉網式排查，全面掌握線橋設備狀況，將查找出來的薄弱環節列為整治重點，集中優勢人力物力，結合大機搗固、鋼軌打磨、大機清篩等施工，全面提升線路質量。

　　在張家界市二家河至后坪區段，線路工人們正有序對線路病害尤為突出的區段進行機械化換砟施工，他們通過挖掘機加人工結合方式，將線路翻漿、板結地段“刮骨療傷”，保證線路的平穩和安全。截至目前，該段共整治翻漿冒泥病害148處，大大提高了線路設備穩定。

　　夜檢設備保安全

　　線路的精確度直接關系到動車的平穩運行，“在鐵路軌道設備的檢查養護中，道岔是最薄弱的環節之一，是行車安全的關鍵部位。”凌晨時分，在桑植站內，桑植高鐵線路檢查工區副工長王曉杰與檢修人員正利用“天窗”時間熟練使用道尺、支距尺、塞尺等檢查工具，對站內8組道岔、5條股道進行全面檢查測量，確保每一毫米的誤差都在規定范圍內。“軌距0.5、水平0個……”青年職工楊帥一邊提起手中的道尺測量著5號道岔，一邊用石筆在軌面上記錄著檢查數據；線路工區檢查人員史越超用檢查錘逐一敲擊道岔螺栓，通過聲音判斷其松動情況，以確保每顆螺栓牢固地“抓住”鋼軌，這一時間，道岔敲擊聲、工具檢查聲此起彼伏。

　　應急演練筑防線

　　針對中秋期間可能發生線路設備故障等情況，該段進一步制定線路防斷、異物侵限等應急處置預案，明確預案啟動條件、使用范圍、搶險流程等事項，落實應急主體責任。在張家界西高鐵綜合維修車間，來自線路、橋隧等專業12名干部職工開展應急演練，提高班組協調配合、應急搶修能力。“節前車間按照區段排好值班值守人員表，備足備齊車輛、應急工具，每天派人添乘線路檢查，確保一旦出現設備故障，能夠第一時間出動搶修，有效消除設備故障，為旅客運輸筑牢安全基礎。”張家界西綜合維修一工區副工長彭柏華說。

　　護路宣講進校園

　　“不能在鐵路邊玩耍，不能用石頭丟火車……”在張家界市永定區關門巖小學教室內，小朋友們齊聲朗讀著大屏幕上的鐵路安全知識提示要點，張家界工務段團委組織青年志愿者胡蕊、梁歡、黃安悅化身“安全衛士”，利用精心準備的ppt課件、愛路護路宣傳片，為沿線校園學生開展一場“鐵”味十足的“開學第一課·鐵路安全知識宣講”。活動中共發放路外安全知識宣傳冊、《鐵路安全管理條例》等各類安全知識宣傳資料200余份，頒發水杯、雨傘、等獎品70余份。“在中秋前夕，我們開展路外安全宣講是我段常態化落實‘五進’活動之一，主要目的是通過教育引導沿線學生嚴格遵守鐵路法律法規，實現教育一個孩子，帶動一個家庭，影響一片區域，確保中秋假期鐵路路外環境平安。”張家界工務段團委書記王杰介紹道。

　　“海上生明月，天涯共此時”。鐵路張家界工務段助力中秋團圓，在旅客看不到的后方，用自己的行動全力守護鐵路安全暢通，讓親情在流動中升溫，讓思念在旅途中消散。

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