培育供應(yīng)鏈物流產(chǎn)業(yè)是十堰市構(gòu)建“一主四優(yōu)多支撐”產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分。日前，《十堰市支持構(gòu)建供應(yīng)鏈體系建設(shè)推動(dòng)降低全社會(huì)物流成本政策措施》(以下簡稱《政策措施》)正式發(fā)布。

物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，降低全社會(huì)物流成本是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。此次出臺(tái)的《政策措施》是加快現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)，建成新時(shí)代“九州通衢”的具體措施，也是落實(shí)《十堰市構(gòu)建現(xiàn)代物流體系推動(dòng)物流提質(zhì)增效降本三年行動(dòng)方案》的具體行動(dòng)。

市交通物流局副局長孫雙說，《政策措施》的出臺(tái)，是為了加快銜接產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，推動(dòng)全要素降本增效，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為經(jīng)濟(jì)增長增添新動(dòng)能。

《政策措施》涵蓋供應(yīng)鏈體系建設(shè)支持政策和降低全社會(huì)物流成本措施。主要內(nèi)容包括：強(qiáng)化供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、支持供應(yīng)鏈平臺(tái)建設(shè)、促進(jìn)企業(yè)融入產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)、大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、支持招引供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)、引導(dǎo)物流企業(yè)提檔升級(jí)、加大新能源車輛推廣應(yīng)用、落實(shí)減稅降費(fèi)政策、加大金融支持力度、加強(qiáng)物流用地供應(yīng)保障。

通過調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革等途徑，有效降低運(yùn)輸成本、倉儲(chǔ)成本、管理成本。

在強(qiáng)化供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，我市將積極爭取中央、省預(yù)算內(nèi)專項(xiàng)資金支持供應(yīng)鏈數(shù)字化服務(wù)、平臺(tái)研發(fā)應(yīng)用推廣、倉儲(chǔ)物流園區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。在促進(jìn)企業(yè)融入產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)方面，重點(diǎn)支持生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)上下游企業(yè)融入省級(jí)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈平臺(tái)，對省級(jí)供應(yīng)鏈公司在我市設(shè)立子公司，給予最高200萬元一次性獎(jiǎng)勵(lì)。

孫雙介紹，在支持政策中，對供應(yīng)鏈三大平臺(tái)建設(shè)給予不超過50萬元的補(bǔ)助，對新評(píng)定的A級(jí)企業(yè)分別給予15至25萬元的資金補(bǔ)助。對通過鐵海、鐵水等運(yùn)輸方式的載貨標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，每箱最高不超過2000元資金補(bǔ)助。

物流一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)。我市立足于為生產(chǎn)和生活提供便捷高效的物流服務(wù)支撐，強(qiáng)化重點(diǎn)企業(yè)跟蹤對接和支持引導(dǎo)，促進(jìn)物流供應(yīng)鏈上下游企業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)發(fā)展，提升物流企業(yè)競爭力，降低全社會(huì)物流成本。

孫雙表示，根據(jù)市交通物流局前期測算，政策措施落實(shí)后，提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈流通效率，預(yù)計(jì)大宗貨物運(yùn)輸由公路向鐵路轉(zhuǎn)移，鐵路貨運(yùn)量每年可達(dá)550萬噸以上，新能源配送車輛每年新增5%以上，社會(huì)物流成本下降1個(gè)百分點(diǎn)以上，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行持續(xù)好轉(zhuǎn)、內(nèi)生動(dòng)力持續(xù)增強(qiáng)。

文章來源：十堰廣播電視臺(tái)